今年以来，川西北气矿汽车服务大队在道路交通安全管理工作中，从人、车、环、运四个方面，采取“四好”措施，做好道路交通安全工作。

管理好人员，激活队伍内生动力。根据气矿“1371”战略发展目标，汽车服务大队提出“三零四突”目标，即：安全零事故、调度零延误、服务零投诉。安全管理突出“全覆盖”，调度效率突出“全时段”，本质安全突出“全过程”，队伍建设突出“全方位”。为此建立了标准化学习教育机制，对内部及业务外包驾驶员开展“一日三检”、安全周学习、安全季度培训、常态化应急演练等QHSE活动，气矿有车单位借鉴汽车服务大队管理成果，形成良好的教育培训体系和标准。完善交通安全、生产运行、绩效考核、岗位职责等责任体系，通过企业文化建设，塑造团队认同，实施差异化绩效考核激发内生动力，辅以员工思想动态分析及时化解潜在风险。创新推出“一站式”服务平台，整合车辆调派保障、信息共享联处、服务质量评估等功能，实现业务办理高效化与问题处理协同化，提升服务功能。截止目前，全矿车辆安全行驶400万公里，驾驶员出勤约1万趟次，满意率达到99%以上，交通事故发生率0次。

维护好车辆，夯实运力硬件基础。进一步完善数字化车辆技术档案，实时更新记录运行里程、维修项目、技术指标等关键数据，为车辆状态评估提供科学依据。通过协同办公高效处理维修业务、回场检验等管理工作。严格把控自有、租赁车辆上户资质、定期检验标准、强制报废年限等，确保车辆合规性。实施分级分类管控维修，建立维修判定标准与周期计划，明确责任分工与权限划分，形成预防性维护与应急维修相结合的保障体系。逐步淘汰老旧车辆，摸索新能源车辆适用范围，逐步增加新能源车保有量。近三年，气矿根据实情报废车辆32台，新增租赁车辆32台，其中增加新能源汽车5台，在缓解用车紧张、保障车辆本质安全的同时，为运力提供了新鲜“血液”。

识别好环境，织密安全防控网络。采用“评估-防控-应用”三步工作法开展道路风险识别，通过收集道路隐患，结合历史数据，建立道路风险识别卡、视频、图片数据库，并将识别结果纳入驾驶员培训课程，实现风险信息的动态更新与全员共享。完善应急预案体系，规范事故事件上报流程，建立隐患分级排查机制，形成从预防到处置的完整闭环。严格执行“三交代两承诺”制度，从制度层面杜绝人为因素导致的安全隐患。今年气矿开展道路风险识别24次，新增风险路段（点）51个，采集道路风险图片88余张，同步采集数据384余条。

规范好运行，多维度保障安全。建立“气矿-有车单位-驾驶员”三级监控机制，通过GPS定位系统实时追踪超速、疲劳驾驶等违章行为，积极探索风险识别成果运用到电子围栏的使用问题。建立标准化回场检验流程，明确制动系统、灯光装置等关键项目的检验周期与内容，对发现的隐患实施分级处理机制，确保车辆技术状态持续达标。严格车辆“三交一封”，严格值班管理规定，确保节假日期间的运力保障。完善承包商管理，在合同签订阶段明确安全条款，执行过程中开展定期监督检查，最终结合安全绩效实施动态考核，形成良性竞争机制。（黄辉）

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